澳大利亚交通如何？
在澳洲生活的这两年，真的见识了各种奇葩开车的人 简单概括一下就是，“谁他妈敢在马路上乱开啊！” 我曾经在墨尔本的高速公路上开着一辆120km/h的高速列车（对，就是可以坐56个人的那种高铁）。旁边是一辆骑着电动自行车的路人甲，车速大概70km/h左右。我当时还心下窃喜，想着终于可以体验一把在高速上骑自行车的感觉了。结果，突然从路旁灌木丛里窜出一只野兔，路人甲立刻刹车减速，而我因为速度太快加上路况不好，直接冲了过去。于是我在马路上用时速120km/h的速度骑自行车，而路人甲就在我几米远的地方不紧不慢地骑行……
后来在澳洲也见过很多次这种情况，所以每次我都特别警惕路边突然窜出来的动物。当然，最可怕的还不是这些动物，而是有些司机把车开得飞快，然后莫名其妙地突然刹车！有一次我正以80km/h的速度匀速前进着，没想到前方一个拐弯处突然驶出一辆轿车，因为我是在主路上，而且也没有提前打下转向灯，于是我只好急打方向盘躲避，结果还是差一点相撞！后来下车理论，那车主居然理直气壮地说“我看到你的车太近了所以要避让你嘛！” 不过话说回来，澳洲也有严格的一面。如果乱闯红灯、违章驾驶，那么后果可能是很严重滴——比如说你刚好在十字路口闯了红旗标志，这时两辆车相向而来，那么等待你的将是全责和高额赔偿。还有就是在高速公路上随意变道也是违法的哦~
澳大利亚地处南半球，地广人稀，境内有多种地形，交通方式比较齐全。在澳大利亚城市，主要的交通工具是公共交通和私家车。
公共交通：在澳大利亚，交通系统包括轻轨电车、公交车、火车和渡船。公交车是最主要的公共交通方式，发车频率相当高，白天至少15分钟一趟。大部分城市中，交通一卡通、周票和月票都可以在所有的公共交通工具上通用。此外，各州还有自己的铁路网和轻轨电车（包括架空电车、有轨电车等），票价和使用方式与公共汽车基本相同。
轻轨电车：首都堪培拉、维多利亚州、南澳大利亚州、塔斯马尼亚州都有一些电车线路。架空电车和有轨电车线路较短，运行在人流量最大的市区，车辆比公交客车大，速度快，舒适安全，具有耗能少、无污染、噪音小的优势。
火车：在大城市，铁路主要用于通往郊区线路，火车有市郊列车和长途列车两种。市郊列车负责连接市区中心和郊区城区。长途列车主要在大城市之间行驶。除了州首府与该州重要城市之间（如墨尔本-吉朗、布里斯班-黄金海岸和阳光海岸）有班列外，各州之间（如澳洲最大城市悉尼和首都堪培拉之间）也有专列，但班次非常少。
渡船：在有海湾或海峡隔断交通的地区，如维多利亚州的墨尔本市区和南澳大利亚州的阿德莱德市区，渡船作为普通大众的日常交通工具，非常廉价快捷。
私家车：澳大利亚是世界上汽车普及率最高的国家，由于地广人稀，私家车成为澳人最普遍的交通工具。澳大利亚的街道上车流量很少会出现“水泄不通”的情况，因为澳人出行习惯驾驶私家车，公交车和电车的乘客人数有限。
摩托车：澳大利亚的摩托车数量不多，速度限制一般低于汽车20公里。
驾驶规定：与许多南半球国家以及日本和英国一样，澳大利亚公路车辆靠左行。驾驶员座位在车辆右侧。在市区内限速通常为50公里每小时，郊区通常为70公里每小时，高速则为100- 110公里每小时。澳大利亚政府规定驾驶员和乘客必须要系好安全带。许多州要求后座乘客包括孩子也要系好安全带。只有后座乘客在城市中短途出行时可以不系安全带。司机不能携带未满16岁的孩子在前排座椅就坐。所有未满7岁未达到1米35的乘客必须要使用儿童座椅或者儿童限制装置。
道路建设：澳大利亚的道路质量在世界上名列前茅。所有通往乡村地区的通道和大部分乡村小道都经过良好维护。澳大利亚全国有超过90万千米的道路，柏油路有58万千米，25%的道路专为汽车建造，90%的道路为驾驶员提供清晰的路面标志。
